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主题: 新车养护别上当!

  • guest605262
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  • 阅读:10420
  • 回复:1
  • 发表于:2015/4/22 18:21:12
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新车养护最怕人云亦云,“专业人士”忽悠两句就信了。几个常见骗局, 帮助车主了解保养机动车的真正方法。

  一、莫想加就加:新车别乱加添加剂

  随着机动车保有量的不断攀升,大量商家也瞄准了汽车用品市场这块超大 蛋糕。不过其产品质量也良莠不齐,或纯粹是忽悠概念。诸如各种抗磨剂、清 洗剂、修复剂之类的商品不胜枚举。部分汽车维修企业为了追求利润最大化, 在车辆保养时向车主大力兜售各种添加剂。维修专家们表示,正规厂家的抗磨 剂、修复剂对部分已经磨损的车辆有一定修复作用,乱加不合格添加剂可能引 起润滑油性质的改变,造成润滑系统效率降低、油品变质等,反而加重机械磨 损。对于新车来说,在不了解产品性能的情况下,最好是什么都不加。

  另外大量针对电子节气门、喷油嘴、进气道等部件的免拆清洗剂的效果有 限,不如定期到正规修理厂去拆洗。

  二、莫听忽悠:油品更换期限鉴别www.yijiakao.com/易驾考

  油品更换是修理厂做汽车养护时最爱做的“专业”推荐。油品是否要更换 ,不仅要听取他们的意见,自己心里更要有本帐。

  刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动 未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车 油也不迟,不要维修厂说换就给换。

  机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良 普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色 清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频 繁。

  转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次 ,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转 向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

  三、莫想洗就洗:3万公里以上再洗不迟

  所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗 。小吴表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降 低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。

  但现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一 定公里数内不产生油泥或数量很少。

  新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要 。
  
  • guest9610191
  • 发表于:2015/11/12 17:01:52
  1. 沙发
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